Komentar |
| Mitsubishi Destinator. |
Bogor – Mitsubishi resmi meluncurkan SUV 7-penumpang terbarunya, Destinator, secara global di Indonesia pada 17 Juli 2025. Sebagai bagian dari rangkaian peluncuran, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengajak para jurnalis otomotif untuk mencoba langsung performa kendaraan ini di area Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Minggu (20/7/2025).
Untuk menguji kemampuannya secara menyeluruh, MMKSI menyiapkan jalur kombinasi antara trek sirkuit dan jalan umum di sekitar Sentul. Lintasan tersebut mencakup berbagai tantangan, mulai dari jalur lurus berkecepatan tinggi, tikungan tajam, permukaan licin, hingga rintangan zig-zag.
Saat berada di balik kemudi, kesan pertama yang terasa adalah posisi duduk yang tinggi, khas kendaraan SUV. Dengan dimensi tinggi mencapai 1.780 mm, pengemudi tetap dapat mengatur posisi duduk tinggi tanpa membuat ruang kepala terasa sempit.
Unit yang diuji adalah varian tertinggi, Mitsubishi Destinator Ultimate, sebagian sudah dilengkapi paket premium seperti sistem audio Yamaha, jok elektrik, dan pintu bagasi otomatis. Pada varian standar, pengaturan fitur masih dilakukan secara manual, namun tetap memberikan kemudahan penyesuaian.
Salah satu keunggulan langsung terasa saat melakukan putar balik. Dengan radius putar hanya 5,4 meter, mobil ini sangat mudah bermanuver, meski panjang bodinya mencapai 4.680 mm.
Soal performa, Mitsubishi menyematkan mesin 1.5L turbo MIVEC berkode 4B40. Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimum 163 hp pada 5.000 rpm dan torsi 250 Nm di rentang 2.500–4.000 rpm. Akselerasi dari diam hingga 100 km/jam berlangsung cukup responsif.
Destinator juga dilengkapi lima mode berkendara: Normal, Wet, Gravel, Mud, dan Tarmac. Pada mode Normal, respons tenaga dibuat halus untuk menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien.
Di lintasan basah, mode Wet membuat kendaraan lebih stabil dengan distribusi tenaga yang dikontrol elektronik ke tiap roda, menghindari risiko selip. Sementara itu, pada mode Tarmac, akselerasi menjadi lebih agresif, dan manuver di tikungan pada kecepatan 60 km/jam terasa sangat presisi tanpa gejala body roll yang berlebihan.
Fitur unggulan lainnya adalah Active Yaw Control (AYC) yang sangat membantu saat melintasi rintangan zig-zag. Pada kecepatan 40 km/jam, mobil tetap lincah bermanuver dan mampu melalui cone dengan lebih rapat dibandingkan mode Wet atau Normal.
MMKSI menempatkan Destinator di segmen baru, mengisi celah bagi konsumen yang ingin naik kelas dari Low MPV ke SUV 7-seater namun belum mampu menjangkau Pajero Sport. Dengan fitur lengkap dan performa andal, Destinator diposisikan sebagai pilihan cerdas untuk keluarga aktif dan petualang.(BY)