![]() |
Toyota Alphard yang diterima Jokowi usai pensiun sebagai Presiden RI. |
Jakarta – Setelah 10 tahun memimpin, Presiden Joko Widodo (Jokowi) secara resmi menyerahkan jabatan Presiden Republik Indonesia kepada Prabowo Subianto pada hari Minggu, 20 Oktober 2024. Sebagai bagian dari penghargaan atas masa baktinya, Jokowi akan menerima sejumlah fasilitas dari negara, salah satunya adalah mobil Toyota Alphard yang akan digunakan untuk perjalanan ke kediamannya di Solo, Jawa Tengah.
Dilaporkan bahwa mobil dengan pelat nomor AD 1 JKW tersebut akan digunakan Jokowi jika beliau memilih melakukan perjalanan darat menuju Solo. Namun, jika beliau memutuskan untuk terbang dengan pesawat, mobil itu akan mengantarnya hingga bandara.
Mobil mewah yang disiapkan oleh pihak Istana untuk perjalanan pulang Jokowi merupakan Toyota Alphard generasi terbaru, yang pertama kali diperkenalkan pada ajang GIIAS 2024. Kendaraan ini menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) terbaru.
Secara ukuran, Alphard ini memiliki panjang 5.010 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.945 mm, dan jarak sumbu roda 3.000 mm. Ruang antar sandaran kursi di seluruh baris kini mencapai 2.205 mm, memberikan kenyamanan lebih pada ruang kaki. Jarak antar kursi baris depan dan kedua adalah 1.315 mm.
Toyota Alphard terbaru yang dipasarkan di Indonesia tersedia dalam pilihan mesin bensin dan hybrid. Versi bensinnya menggunakan mesin 2.5L berkode 2AR-FE, yang dilengkapi dengan transmisi Super CVT-i. Mesin ini menghasilkan tenaga 182 PS pada 6.000 rpm dan torsi 235 Nm pada 4.100 rpm.
Sedangkan versi hybrid menggunakan mesin A25A-FXS yang mampu menghasilkan tenaga 190 PS pada 6.000 rpm dan torsi 236 Nm pada 4.300-4.500 rpm. Kedua varian tersebut hadir dengan transmisi CVT.
Untuk fitur keselamatan, Toyota Alphard dilengkapi dengan paket keselamatan canggih Active Safety Package Toyota Safety Sense (TSS) 3.0. Fitur ini mencakup Pre Collision System (PCS) yang mencegah tabrakan dari belakang, Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan saat di jalan tol.
Selain itu, terdapat Lane Departure Assist (LDA) untuk mencegah kendaraan keluar jalur, Lane Tracing Assist (LTA) yang membantu mobil tetap berada di tengah jalur, Adaptive High Beam (AHB) yang menyesuaikan lampu jauh secara otomatis saat ada kendaraan di depan, serta Driver Monitoring System (DMS) yang menjaga kewaspadaan pengemudi dari risiko mengantuk saat berkendara.(BY)